演示案例
简介
在此范例中介绍了车间通讯网络所提供的功能，用户可由此范例学习如何去建构一个车间通讯网络，其所展示的内容涵盖下列项目。
- 路网建置
包含马路 (支持多线道)、十字路口 (含红绿灯功能)与汇流路口的设置方式。
- 路标设置
放置于特定地点的路标可用以吸引车辆朝此地点移动。
- 车辆布署
布放拥有单一无线网卡的车辆与拥有多张无线网卡的车辆。
- 路侧单元 (路侧基地台) 布署
设置支持 IEEE 802.11p/1609 协议与服务的路侧单元。
- 背景图片导入
可贴上背景图片，并支持图片比例尺与坐标系同步的功能。
演示视频
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简介
车子行驶于路上会自动切换车道吗？能不能调控车子行进时的最大速度、加速度与减速度呢？您可在此范例中找到答案。
在这个范例当中，我们特意安排了两条车道以提供超车的空间，3 号车被布署在 2 号车的后面，而 4 号车被布署在 2 号车的前面。3 号车的最大速度被更改为 40 m/s (144 km/h)，而在 3 号车前面的 2 号车及 4 号车的速度则保持为默认的 18 m/s (64.8 km/h)，因此，当 3 号车加速接近前方两辆车时，它会透过切换车道来进行两次超车的动作。
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简介
路标的设置可用来吸引车辆朝特定的地点前进，在车辆较多的环境下，可透过设置路标来营造出一群车辆在特定区域聚集的效果。
在此范例中，我们使用三种类型的路标来设置三个车辆聚集的区域，不同类型的路标由不同颜色来做区分。在设置模拟环境时，我们先随意布署车辆于路网中，而每一辆车会被指定其目标路标的类型，在模拟进行的时候，一辆车会先选择一个目标路标然后朝它移动，当到达此路标后，此车会再继续选择下一个目标路标并朝它移动，如此一直重复此动作，最终，便会在路网上形成三个车辆聚集的区域。
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